Mercedes Benz web

Automobilka Mercedes-Benz představila nové pohonné jednotky ve svém závodě na výrobu motorů ve Stuttgart-Untertürkheim. Novinky se týkají středně užitkových vozů a autobusů. Pro ně jsou určeny zcela nové motory řady OM 93x, které splňují normu Euro VI.

Pro těžká užitková vozidla jsou připraveny nové motory řady OM 470, s nimiž Mercedes-Benz rozšiřuje své porfolio agregátů BlueEfficiency Power. Tyto motory rovněž splňují emisní normu Euro VI a navazují na řadu OM 471 představenou v loňském roce spolu s novou generací Mercedesu Actros. Nové motory mají nabízet dlouhou životnost, nízkou spotřebu paliva, AdBlue i motorového oleje a dlouhé servisní intervaly.

V případě motorů řady OM 93x vyzdvihuje Mercedes-Benz použití variabilního časování ventilů. Novou generaci OM 93x budou při uvedení na trh zastupovat řady OM 934 a OM 936 se čtyřmi a šestiválcovými motory a zdvihovým objem 5,1 a 7,7 litru. Tyto pohonné jednotky nabídnou výkony od 115 kW (156 k) do 260 kW (354 k). Nové motory OM 934 jsou určeny především pro středně těžká nákladní vozidla a šestiválce OM 936 mají být kromě toho vhodné i pro zástavbu do autobusů. Navíc hodlá Mercedes-Benz tyto motory nabízet i jako průmyslové agregáty.

Pokud si pořizujete nové vozidlo nezapomeňte na jeho pojištění. Pojištění vozidla se skládá se zákonného pojištění vozidla, tedy z povinného ručení a z havarijního pojištění vozidla. Informace o typech pojištění, spoluúčastech či připojištěních najdete na specializovaném serveru Srovnávač.cz. Naleznete zde také online kalkulačku povinného ručení.

V dlouhodobém horizontu mají tyto agregáty nahradit motory řady 900, jejichž produkce byla zahájena v roce 1996 a do dnešních dnů se jich vyrobilo téměř jeden milion kusů. Motory řady OM 470 určené pro těžká nákladní vozidla nebo městské, meziměstské a zájezdové autobusy jsou řadové šestiválce o hmotnosti 990 kg a objemu 10,7 litru. Tyto motory nabídnou výkony od 240 kW (326 k) do 315 kW (428 kW) a točivý moment od 1700 Nm do 2100 Nm.